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客戶失聯、貨在海上漂!中國義烏被伊朗害的好慘


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中東戰火對中國義烏造成沖擊。(圖取自中國社群平台)

隨著美國伊朗(专题)沖突進入第三周,全球最重要的能源航道之一「荷姆茲海峽」幾乎陷入癱瘓,這場戰火不僅沖擊全球能源運輸,更對連接中國與中東貿易的通道按下暫停鍵,有「世界超市」之稱義烏成海嘯第一排,有商家表示,本來中東的貨應該抵達杜拜,因荷姆茲海峽封鎖,貨輪還漂泊在印度(专题)洋,客戶失聯,更慘的是,一旦戰事拉長,商家還可能面臨被倒帳、匯率虧損雙重夾殺。


公開數據顯示,2025年義烏出口總額7307億人民幣(专题),對中東市場出口額1093.1億元人民幣,占比約15%。如今荷姆茲海峽幾乎癱瘓,造成這條連結中國與中東的貿易通道突然按下暫停鍵。


一名義烏戶外用品商家負責人說,年前發往中東的貨櫃正常情況下應該抵達杜拜港口,因荷姆茲海峽封鎖至今還漂在印度洋上。更棘手的是大型船運公司紛紛暫停中東航線,並調整航線,繞行好望角,除了航程延長,運價也大幅飆漲。

這場戰火帶來的不僅是物流難題,還有被倒帳的風險。一名商家說,義烏小商品競爭激烈,有些人為了搶訂單,只收了10%的預付款,許多人的應收帳款高達數千萬人民幣,若中東戰事持續太久,商家恐面臨被倒帳及匯損雙重壓力。


1名貨運代理也透露,公司手上還有30、40個要運往中東的貨櫃,要嘛停在義烏倉庫不敢發貨,要嘛滯留在海上中轉港進退兩難,客戶不敢發貨怕半路出事,已發的貨因客戶失聯或清關系統癱瘓無法靠港,想退運還要承擔雙倍運費和高額滯港費,損失無法估計。

一名貨代更直言,公司運往杜拜的貨因航道封鎖,臨時卸在巴基斯坦的港口,客戶失聯之後,風險都要發貨人承擔,我們只能夾在中間協調,沒辦法左右局勢。
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